輪胎的壽命會受到多種因素的影響，一般來說，正常使用情況下輪胎的壽命約為 5 - 6 年或 6 - 10 萬公里。 以下因素會影響輪胎的使用壽命： 1. 行駛條件：經常在惡劣路況（如坑洼、石子路等）行駛，會加速輪胎磨損。 2. 駕駛習慣：急剎車、急加速、高速過彎等激烈駕駛行為會加大輪胎的損耗。 3. 輪胎保養(yǎng)：定期檢查輪胎氣壓、進行輪胎換位等保養(yǎng)措施有助于延長輪胎壽命。 4. 存放環(huán)境：輪胎長時間暴露在陽光直射、高溫、潮濕等不良環(huán)境中，會加速老化。 5. 輪胎質量：不同品牌、型號和質量的輪胎，其使用壽命也有所不同。 為了確保行車安全，當輪胎磨損到磨損標記、出現鼓包、裂縫等異常情況時，應及時更換輪胎。

輪胎的參數通常包括以下幾個方面： 1. 尺寸規(guī)格： - 輪胎寬度：例如 205 表示輪胎的橫截面寬度為 205 毫米。 - 扁平比：例如 55，表示輪胎高度與寬度的比值為 55%。 - 輪轂直徑：例如 16 表示適配 16 英寸的輪轂。 2. 載重指數和速度級別： - 載重指數：表示輪胎在規(guī)定條件下能夠承受的最大重量。例如 91 表示單條輪胎的最大載重為 615 千克。 - 速度級別：表示輪胎在規(guī)定條件下能夠承受的最高速度。例如 V 表示最高速度為 240 公里/小時。 3. 輪胎結構： - 子午線輪胎（Radial）：用“R”表示，大多數轎車輪胎采用子午線結構。 - 斜交輪胎（Bias）：用“-”表示，一般在一些載重車輛或特殊用途車輛上使用。 4. 花紋類型： - 對稱花紋：輪胎左右花紋相同，具有較好的舒適性和靜音性。 - 非對稱花紋：左右花紋不同，通常一側注重排水，一側注重抓地力，操控性能較好。 - 單導向花紋：有明顯的方向性，排水性能和操控性能出色。 5. 生產日期： 一般在輪胎側面會有一組四位數的數字，前兩位表示生產周數，后兩位表示生產年份。例如“2522”表示該輪胎是 2022 年第 25 周生產的。 6. 品牌和型號： 表明輪胎的制造商和具體產品系列。 7. 其他參數： - 磨耗指數：表示輪胎的耐磨程度。 - 濕地抓地力指數：反映輪胎在濕滑路面上的抓地力。 - 溫度指數：表示輪胎的耐高溫性能。 這些參數對于選擇適合車輛的輪胎、了解輪胎性能和使用條件都非常重要。

輪胎的生產日期通常可以通過輪胎側面的一組數字來識別。 這組數字一般是四位數，例如“3521”，前兩位數字代表生產的周數，后兩位數字代表生產的年份。以上面的“3521”為例，代表該輪胎是 2021 年第 35 周生產的。 需要注意的是，不同品牌和型號的輪胎，生產日期的標注位置可能會有所差異，但基本格式是一致的。

填充輪胎在特定的應用場景中具有優(yōu)勢，例如一些工業(yè)車輛、特殊作業(yè)車輛或對輪胎防刺穿要求較高的場合。但對于大多數普通乘用車而言，充氣輪胎仍然是主流選擇，因為它們在舒適性、重量和成本等方面更具綜合優(yōu)勢。

實心輪胎和充氣輪胎各有優(yōu)缺點，以下是一些常見的方面： 實心輪胎的優(yōu)點： 1. 無需充氣，不存在漏氣和爆胎的風險，使用過程中維護成本較低。 2. 承載能力強，能承受更大的重量和壓力。 3. 耐磨性好，使用壽命相對較長。 4. 對路面的適應性強，能在惡劣路況下保持較好的穩(wěn)定性。 實心輪胎的缺點： 1. 減震效果差，行駛舒適性不如充氣輪胎，容易產生顛簸感。 2. 重量較大，增加了車輛的整體重量，可能導致能耗增加。 3. 與地面的摩擦力較大，滾動阻力高，會影響車輛的行駛速度和續(xù)航里程。 充氣輪胎的優(yōu)點： 1. 良好的減震性能，能夠有效緩沖路面沖擊，提供更舒適的駕乘體驗。 2. 重量相對較輕，有助于降低車輛能耗，提高行駛效率。 3. 滾動阻力較小，有利于節(jié)省能源和提高車輛的操控性能。 4. 可以根據不同的路況和使用需求調整氣壓，以獲得最佳的性能。 充氣輪胎的缺點： 1. 容易被尖銳物體刺破或扎破，導致漏氣甚至爆胎，需要定期檢查和維護。 2. 承載能力相對較弱，對于重載情況可能不太適用。 3. 價格通常比實心輪胎高。 綜上所述，實心輪胎適用于一些對承載能力要求高、使用環(huán)境惡劣且對舒適性要求不高的場合，如工業(yè)車輛、叉車等；而充氣輪胎則更適合對舒適性、操控性和節(jié)能有較高要求的乘用車和部分輕型商用車。在實際應用中，應根據具體的使用需求和場景來選擇合適的輪胎類型。

輪胎側面壞了通常建議更換。 輪胎側面是比較薄弱的部位，不像胎面有較厚的橡膠和鋼絲層保護。如果輪胎側面受損，例如出現劃傷、鼓包、破裂等情況，會嚴重影響輪胎的結構強度和穩(wěn)定性。 即使損傷看起來不嚴重，在車輛行駛過程中，輪胎側面需要承受頻繁的變形和應力，受損部位容易進一步惡化，增加爆胎的風險，危及行車安全。 然而，如果輪胎側面的損傷非常輕微，例如很淺的劃傷，且經過專業(yè)輪胎維修人員的檢查和評估，認為不影響正常使用，可能可以暫時不更換，但仍需密切觀察其狀況。 但一般來說，為了確保行車安全，輪胎側面壞了最好及時更換。