電梯是一種由電機驅動的立式電梯，配有箱形吊籃，用于在多層建筑中載人或載物。還有踏板式，踏板安裝在軌道上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。

跌倒事故發(fā)生時，先固定好身體。這樣，在發(fā)生撞擊時，不會因為不穩(wěn)而造成墜落。其次，電梯l應該作為脊柱的保護，可以起到一定的保護脊柱的作用。重要的是，你可以用屈膝來承受沉重的打擊壓力。這是因為韌帶是人體內的彈性組織，比骨骼能承受更大的壓力。所以保持背部緊貼電梯，屈膝踮起腳尖是準確的。

電梯尾端，即當電梯的控制系統(tǒng)完全失效時，小車會錯過一樓的平面位置，向下行駛，直到停在坑的緩沖區(qū)。這樣的情況很少發(fā)生，但一旦發(fā)生，后果會非常嚴重，巨大的慣性很可能造成梯騎者全身發(fā)生危及生命的骨折。實際上，如果電梯在下降過程當中突然急劇下降，電梯的安全保護裝置將停止電梯。值得注意的是電梯的下降到停止的距離與電梯的載荷有關，所以騎行電梯一定不可過載。

被困在電梯的自救措施。緊急停車后，電梯有幾個可靠的保護裝置保護乘客安全，不用擔心會繼續(xù)掉下去。突然停梯的原因有很多。在你不知道原因之前，任何試圖自己逃跑的行為都是一種冒險行為。如果電梯里沒有報警電話，剛被困的時候，可以拍門喊或者用鞋敲門。如果被困時間較長，安全的方法是保持冷靜，節(jié)省精力，等待救援。

電梯管理者應該如何營救被困人員？當發(fā)生電梯人員被困事故時，電梯管理人員應通過電話或喊叫與被困乘客聯(lián)系。一定要讓他保持冷靜，耐心等待維修人員的救援。當轎廂遠離電梯層站時，進入機房，關閉電梯電源開關。將光盤驅動器的輪子安裝在電梯軸上。一個人用力握住轉動手輪，另一個人握住剎車釋放桿，輕輕撬動剎車。注意樓層平坦的標志，讓車一步步向廳門移動。確認剎車準確后，用層門鑰匙打開層門和轎門，協(xié)助乘客下車，再次關閉廳門。

值得注意的是，有些電梯工作人員來了之后直接打開這個電梯的內門或外門。然后，在生活中，到不了停靠的樓層就往下跳是很普遍的。但這是一個非常不規(guī)范的救援行為，因為電梯停在了不該停在樓層的位置，說明它的系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。然后，如果不切斷電源就開門，萬一電梯又壞了，乘客就有危險了。

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