隨著我國高等級公路的快速發(fā)展，推行機械化施工是大勢所趨，對提高施工質(zhì)量、加快施工進度具有重要作用。預制路邊石的施工主要是在路肩的預挖槽內(nèi)修建預制路邊石，鋪好的路邊石整體結構強度高，線條造型流暢美觀，受到施工單位和業(yè)主的青睞。

根據(jù)工作原理的不同，路邊石滑模機主要分為擠壓式、振動式、錘擊式和振動式。擠壓整備自動成型機的工作原理是通過螺旋推進器或往復氣缸將混合物連續(xù)推入成型模具中并充分包裝，混合物內(nèi)部產(chǎn)生一定的擠壓力。形成一定密度、強度和形狀的路緣石。在路邊石形成過程當中，混合料對螺旋輸送機的水平反作用力傳遞到車架和行走輪上，使整機沿道路前進。

路邊石在市政道路中起著非常重要的作用。一方面，區(qū)分道路上車道、人行道、綠地、隔離帶等部分道路的邊界，對于保障行人和車輛的交通安全，保證道路邊緣整潔有一定作用。另一方面，路緣石具有良好的裝飾效果。很多城市定制了具有城市特色的路緣石，展現(xiàn)了城市獨特的文化底蘊。為了使這些效果不錯，在施工過程當中應控制好以下幾點：

1、做好路邊石進場驗收工作。路緣石的尺寸和外觀對路緣石的成型質(zhì)量有很大的影響。如果路緣石的尺寸不均勻，將很難獲得平滑的對齊和均勻性，如果顏色不均勻，路邊石的裝飾效果將大大下降。所以路邊石進場時要按定制尺寸驗收，不合格路邊石堅決拒絕進場。

2、做好路邊石基礎驗收。路邊石一般在開槽后安裝，虛基礎的地基在沒有有效壓實的情況下會形成不均勻沉降。這將造成路緣錯開并破壞原始路線。因此開槽后應進行有效壓實，驗收合格后再澆筑墊層混凝土。

3、做好吊線工作以控制路緣石線形。掛線法是路邊石施工中常用的線性控制方法之一，掛線的長度不宜過長或過短。